Nenehno pripravljen na boj

Fabio di Giannantonio bo ostal pri VR46, vendar je osebno podpisal pogodbo z Ducatijem in bo posodobljen glede motorjev, prilagojenih za fasado. Marc Marquez je končno objavil novo vlogo, potem ko je Ducati očitno zavrnil vlogo, kar je naletelo na trenutnega vodjo Jorgeja Martina. Ducati se je hitro odzval, da bi z zvezdniškim sinom Francescom Bagnaio sklenil dolgoročno pogodbo, vendar je saga o njunem partnerju v ekipi za leto 2025 prevladovala v zgodnjem dirkaškem polju.

Ekipa, ki izhaja iz Tech3, je bila sestavljena izključno iz francoske ekipe, potem ko so Herve Poncharal, Boy Coulon in Bernard Martignac iskali novo prvenstvo v razredu 250cc v letu 1990. Olivier Jacques je leta 2000 dobil novo ime v razredu 250cc, da bi dobil ime Tech3 za nove dirkalnike. Ni bilo povsem jasno, ali je bila Tech3 dobra ekipa KTM, sicer dobra ekipa GASGAS v sezonah 2023 in 2024, s pravicami do poimenovanja zgoraj omenjenih dirkalnih motorjev iz prejšnjega obdobja. Tako je KTM v pogodbi s Purple Bullom odstranil ime Tech3 GASGAS, da bi lahko prodal KTM.

"Napetost je le fraza" – Acosta si drzne v leto 2025 – bonus za športne stavnice

Šestkratni zmagovalec dirk v MotoGP-ju, njegove izkušnje in dirkaške sposobnosti so v podjetju nepogrešljiva lastnina. Najnovejši Španec je v tej sezoni doživel zelo hudo obdobje, v katerem je imel poškodbe, v sezonah 2023 in 8. maju 2024 pa je uničil 16 dirk za veliko nagrado. Binder, najljubši voznik partnerjev, ki vstopa v svojo šesto sezono v MotoGP™, si je na dirki za veliko nagrado Avstrije leta 2021 prislužil kultni status in nepozabne uspehe – z vožnjo po gladkih stezah zaradi preliva z vodo napolnjenega konca.

Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha)

Z Yamaho in nato koraki do zmage v letu 2025 naj bi Quartararo igral glavno vlogo pri njihovem ponovnem vzponu in tekmoval bo v jasnem izostanku ekipe. Ekipa bo konec februarja v svojem sedežu predstavila novi motocikel kot branilca sezone Moto3 ekipe Red Bull KTM Ajo in njihovega novega tekmeca v Moto2, KTM. KTM bo v svoji osebni sezoni 2025 nastopal namesto GasGasa – druge znamke v lasti Piererja. KTM je prve dirke doživel na Veliki nagradi Valencije leta 2016 pred svojim prvim polnim letom. Brad Binder, Pedro Acosta, Maverick Viñales in Enea Bastianini so se pomerili v skupnostih, ki so se potegovali za zmago …

Ker Pramac Yamaha kliče, se bo Miller pridružil njihovi novi naložbi leta 2025 in s svojo pogumno zasnovo očaral. Jorge Martin, ki je leta 2024 osvojil svoj bonus za športne stavnice prvi naslov prvaka v industriji MotoGP™, si prizadeva novim dvomljivcem znova dokazati, da se motijo. Martin je po tem, ko je zapustil sedež Ducatija, prestopil k Aprilii, preden je v odličnem slogu osvojil novo ime za leto 2024. Zdaj vozi novo RS-GP, ko brani svoj naslov, in dokaz, da ga podcenjujejo, le še podžiga njihov ogenj. Kar potrjujejo tudi drugi dokazi, je novi Martinator ena največjih groženj na štartni vrsti.

Binder pomeni, da je s svojo šesto napredovanjem v MotoGP dosegel mesto med najboljšimi štirimi sezonami zapored, zadnjih nekaj pa med najboljšimi štirimi. Novi južnoafričan se je drugič uvrstil pod vodstvom Pedra Acoste, najmlajšega dirkača na štartni vrsti, po izjemnem debitantskem letu leta 2024, ko je v prvenstvu osvojil šesto mesto in štiri zmagovalne stopničke. Tako kot Binder je tudi Acosta jadral iz "piramide" Grand Prixa v slogu Red Bulla in se v obeh fazah uvrstil skozi akademijo KTM GP. KTM Facility Race bo v letu MotoGP 2025 predstavil novo specifikacijo kolesa RC16 in je nekaj koles s tovarniško specifikacijo predstavil satelitski ekipi Tech3. Najnovejši RC16 je bil premierno predstavljen leta 2016, ko se je KTM uvrstil v najnovejšo najvišjo razvrstitev, in se ponaša s 1000-kubičnim petvaljnim motorjem in 86-stopinjskim V4 motorjem. Dirke Huge Prix Bike Racing, sicer znane kot MotoGP, so prvakinja v cestnem kolesarjenju visoke kategorije, ki jih je odobrila FIM (Mednarodna motociklistična zveza).

Nato je v Silverstonu doživel redko okvaro motorja, ko je Dovizioso osvojil še dve zmagi, s čimer sta bila oba izenačena. Nato se je vrnil v boj z dvema zaporednima zmagama; najprej v deževni dirki v Misanu, nato pa v domači bitki v Aragonu. Na Japonskem ga je Dovizioso v zadnjem krogu znova premagal, v enakem stanju v Avstriji, a je teden dni kasneje zmagal v Avstraliji, na dirki, ki jo mnogi smatrajo za eno največjih v zadnjih nekaj letih, ko je Dovizioso po izstopu iz steze končal na 13. mestu. Márquez je spregledal novo sezono v Maleziji, kjer je končal zadnji, ko ga je prevzel Dovizioso, kar pomeni, da bo novi emblem v Valencii končal na zadnjem mestu. Márquez se je znova boril za najboljši štartni položaj, a se je po dramatičnem zasuku na zadnji dirki za las izognil padcu in padel s prvega na peto mesto. Čeprav ne, je Dovizioso nekaj minut kasneje strmoglavil v osmem ovinku in Márquezu hitro prinesel šesti naslov svetovnega prvaka.

Pol Espargaró in Bradley Smith sta preizkusila novi RC16 v osnovnem zimskem vzorcu, ki sledi zadnji veliki nagradi leta 2016 v Valencii. To je bilo prvič, da sta se soigralca peljala s KTM-ji po odhodu iz nove ekipe Technology Step 3, v kateri sta bila nekaj let soigralca. Oktobra 2015 je bil najnovejši KTM RC16 prvič preizkušen v skupini Purple Bull Band, kjer je bil Alex Hofmann prvi testni voznik.

• Soulastnik ekipe Reddish Bull, Draw Mateschitz, ima skoraj poslovni odnos s Stefanom Piererjem, ki je del ekipe KTM.
• Red-colored Bull KTM Factory Race je tovarniška ekipa KTM, ki sodeluje na svetovnem prvenstvu MotoGP in jo podpira mentor, proizvajalec pijač Red-colored Bull.
• Leta 2024 jih je sledilo še nekaj, Marquez pa danes ob Bagnaii išče Ducatijevo skladiščno moč.

Ni trajalo dolgo, da je na njegovo mesto padel še en pomemben del, saj je osemkratni svetovni prvak Marc Marquez le dva dni kasneje razkrit kot voznik tovarniškega Ducatija. Vinales in Bastianini nista vajena novega KTM-ovega podviga, vendar je večkratni zmagovalec MotoGP, medtem ko si Binder in Acosta prvič delita odlično stezo Tech3. Po podpisu pogodbe z Vinalesom in Bastianinijem ima KTM zdaj eno najboljših petih zasedb na štartni vrsti in bo na začetku težko dosegel zmage. Najnovejši starejši državnik štartne vrstice MotoGP™, Johann Zarco, daje LCR Hondi veliko znanja. Zarco, ki je bil dvakratni prvak skupnosti Moto2, je v karieri, ki je temeljila na vsestranskosti in trdem delu, vozil za Yamaho, KTM, Ducati in zdaj Hondo.

Razkrito: Barve za leto 2025 za vse štiri Red Bull KTM-je

Ta osemkratni zmagovalec Globea si prizadeva za svoj deveti naslov svetovnega prvaka leta 2025. Po grozljivem obdobju s poškodbami, ki so segale vse do leta 2020, je sveži dirkalnik #93 ponovno zagnal svojo kariero v ekipi Gresini Racing in v Aragonu končal z odličnim zaostankom 1043 dni, preden je čakal na zmago. Leta 2024 je sledilo še nekaj dirk, Marquez pa danes vodi Ducatijevo tovarniško ekipo blizu Bagnaie.

MOTOGP™

Miguel Oliveira je podpisal dvosezonsko pogodbo z Yamaho, tako da lahko vozi enega od motorjev Pramac s specifikacijami za objekte, ki jih je Jack Miller nato potrdil kot njun partner (z enoletno pogodbo). KTM se je leta 2017 pridružil novi vrhunski ekipi MotoGP za novo ustanovljeni KTM RC16 in od takrat je začel razvijati ekipo v areni, kjer potrebujete največje tehnično znanje. KTM je v kratkem času premostil vrzel od ravnega konca štartne mreže, s čimer se je soočil z resnimi tekmeci in zmagovalci dirke v najvišji ekipi. Tajski prvak v zgodovini Velike nagrade bo poskušal znova postaviti rekorde kot prvi voznik MotoGP™ v državi. Chantrova debitantska sezona se bo začela z vrnitvijo v Buriram, kjer se bo boril pred navdušenimi navijači.

Danes svojo agresivno postavo prenaša v KTM Tech3, potem ko je svoj tovarniški sedež Ducatija prepustil Marcu Marquezu, kjer bo verjetno velik dirkač ob sotekmovalcu Mavericku Viñalesu. Bastianini, ki ima motor, dopolnjuje svoj slog vožnje, bo do leta 2025 presenetil z nekaj presenetljivimi prednostmi. Ai Ogura, zmagovalec Moto2™ Community leta 2024, bo debitiral v MotoGP™ s Trackhouse Race. Po številnih letih skorajšnjih neuspehov je Ogura končno prevzel novo znamko in postal prvi japonski dirkač, ki mu je to uspelo v petnajstih letih, in zdaj je pripravljen na novo prvo uvrstitev z zagonom, ki je učinkovit v prvenstvu. Tako se je zgodilo že na začetku sezone, ko je Espargaró dosegel največ sedem zaporednih zmag. Na španski motociklistični dirki Huge Prix leta 2018 je Johann Zarco zamenjal Smitha in zmagal leta 2019.

Katera učinkovitost, ki je v prvem krogu prehitela 20 koles, je bila največji pojav v športnem rekordu.31 Moški je v celotnem letu dosegel devet zmag na dirkah in se pravkar uvrstil s stopničk v približno treh dirkah, kar pomeni, da še vedno stojite na mestu. Novo prikazani avtomobil se lahko razlikuje v izbranih podrobnostih glede dizajna in nekaterih grafičnih zmogljivosti, ki so na voljo za doplačilo. Vsi podatki o obsegu dela, videzu, lastnostih, dimenzijah in morebitnih teži so strogi in so upoštevani pod pogojem, da se lahko pojavijo napake, na primer pri tisku, uporabi in/ali vnosu; takšni podatki se lahko spremenijo brez opozorila. Pri prevlečenih pultih obstajajo barvne razlike zaradi običajnega postopka.