Olasz hatalmas Prix F1 verseny autodromo nazionale monza

Ha a vadonatúj zeneszámot szeretné megvitatni, akkor a legújabb ikonikus Lesmo sarkok is csak egy rövid 10 pillanatnyi sétát a saját székedről. Az 1979-es ténylegesen kiderült, hogy az Autodromo Dino Ferrari, más néven Imola, létrehozza a Fresh Italian Hatalmas Prix sportfogadási tippek házigazdáját, hogy a saját 1980-as birtokában legyen, amikor Monza vagy elsődleges frissítésen ment keresztül, és megerősítve egy új gödörvágást. A legújabb IMOLA áramkör hasznos volt az 1979-es alacsony bajnokság élményéhez, és az 1953-as évként számos különféle alacsony című rendezvényt rendezett; Az IT áramkör közelebb áll a vadonatúj Ferrari gyárhoz, a Maranello belsejében. Az Imola Önnek, hogy határozottan az olasz háziorvosának napi futtatásához a brazil Nelson Piquet állítja be a Jean-Pierre Jabouille-ból származó pár turbó renaults után, és René Arnoux lemondhat. Az új Bend di Lesmo néhány sarok, amelyek nem olyan gyors, mint régen, ám ennek ellenére problémás sarok.

Zafír -torony Isztambul: Milyen dolgokat kell felfedezni, a működési napok és a bejárat költségei ( | sportfogadási tippek

Clark elviselt, de az olasz zsaruk a legújabb esemény után a saját napjaira késztetik őket. Az új Autodromo Nazionale di Monza 1922 -ben fejeződik be, és akkoriban csak a harmadik állandó autodromot próbálhatja ki; Brooklands az Egyesült Királyságban és az Indianapolis az USA -ban volt a legújabb néhány más. Az európai motoros rohanó úttörők, Vincenzo Lancia, és te is Nazzaro pár téglát fektetett a Monza -ban. A legújabb áramkör tíz km (hat. huszonöt kilométer) hosszú, amelyek lakásban bankolt területe van, és egy utat rutinszerű lehet az ön számára, hogy határozottan. Az új 1923 -as csata, amelyet Harry egy nagyszerű. Miller szokatlan EU-fellépései, valamint a “Western Miller 122” magányos ülése, amelyet Louis Zborowski grófból határoztak meg, a Chitty Chitty Bang-Bang Magnifence-től. A Zborowskit valójában megölték a következő év nagydíjaitól a Monza során, amely jó Mercedes -t működtet.

A nagy esemény 2021-ben visszatért, helyettesítve a vadonatúj Kínai Grand Prix-et, mielőtt a 2022-es hosszú távú alku aláírta, hogy az ütemtervet a legkisebb 2025-ig tartsa. Az 1922-ben épült Olaszország legismertebb versenypályája, és az 1949-es 1949 óta elnevezésű saját olasz hatalmas díjat kaphat, hogy magyarázatot kapjon-ez alapvetően a leggyorsabb pálya az F1 naptárban. Egy új, hároméves lépés, hogy a legújabb olasz hatalmas díjat a Monza-tól 2019-ig tartsák meg, a 2016-os próbálkozásig, plusz az ajánlatot a 2019-es helyreállítják, és a pályától a legújabb versenyt a 2024-es elkerülés előtt maradnak.

• Az IMOLA tragédiáira reagálva 1994 -ben, a következő Lesmo -görbe lelassul, mindazonáltal a verseny kockáztatta, hogy megszűnik a bürokratikus, és az új dallam megváltoztatásának környezeti problémái lesznek.
• Az F1 Élvezeti jegycsomagok szintén eladó a 2025 -ös olasz hatalmas prixhez.
• 1989 -ben a Prost Win Win -t követően a Honda rendszert követően a Senna McLaren -ben lejárt; Senna azonban a következő évben megragadta a nyereményeket.
• Mint minden tribünnél a kezdő/végső egyenesen, a légkör az egész hétvégén elektronikus, ideértve a cikk-verseny ünnepléseit is.
• Potenciálisan nem látogathat meg Monzába, ahelyett, hogy átmenne a történelmi banki körön, amely továbbra is határos a modern rutinhoz.
• Mossnak sikerült feltöltenie autóját, és musso után viharozhat, és végül a vadonatúj olasz lemondott irányítási problémákkal, és mohászta, amelyben a fangio pontosan pontosnak találja őt, a dallamon átrohant, hogy győzelmet szerezzen.

1962 csak az út körének jövedelmét figyelte, és a banki tevékenységeket soha többé nem használják arra, hogy birtokolják. Mindazonáltal ez áll, de a 2010 -es évek elején a helyreállítás előtt egy ideig csökken; A legutóbbi kimenetet 1969 -ben tették ki az ezer kilométeres sportjárművek versenyén, amelyet szezononál. A Briton Graham Slope a vadonatúj csatát állította, és a közeljövőben a vadonatúj járművezetők bajnokságát a Dél -Afrikában szerezte meg Ward után.1963 -ban ismét figyelték a gyors teljes körű áramkört, és a jármű üzemeltetői is a szombati gyakorlat során futottak a kurzuson, de a beton banki szolgáltatás tehát durva, és az autókra durva lehet, hogy automatikusan félrehúzzák. Bob Anderson brit Lola azonnal megsérült, miután ellenőrizte a pénzügyi irányítást, függetlenül attól, hogy talán nem volt -e kár); Az új járműüzemeltetők veszélyeztetik, hogy kilépjenek, amíg csak a közúti áramkörért versenyeznek, így történt.

Mi az új rutin, mint például?

„Kemény vagy, hogy természetesen nem állítanánk, hogy elfogy az idő, de az idő minden bizonnyal csökken, és azt hiszem, hogy megtehetjük. Természetesen a számos legnagyobb tulajdonság a Curva Grande, az új Curva di Lesmo, a vadonatúj variante Ascari, valamint a Curva Alboreto -tól (korábban a Fresh Curva Parabolica -ból), de a Dal -tól a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a The Dals a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Dal -tól, a Curva Alboreto -tól. Hiányzik a munkamunka a részről.Sajnos az ilyen változás csak minimális volt a tulajdonságaikon belül – a banki tevékenység legújabb durva bőre káoszt játszott a kormánykerék kopásához -, és az 1956 -os verseny követését követi. Valójában ismét károsnak tartották, mielőtt egy másik mintát 1960 -ban hoztak létre. Sajnos a fejfájás egy évszakot sztrájkol, amikor a német Rider Von nyaralás összeomlása megölte őt, és te 11 néző.

• Annak ellenére, hogy a költségeket 8,1% -kal bővül az elmúlt évhez képest, a Monza továbbra is számos legolcsóbb általános belépést tart az aktuális ütemtervbe.
• Az autók teljes fojtószelepen vannak, hogy az ölének 80% -át birtokolják, és megüti a Vmax -ot az áramkör első lépésére.1km Indítsa el/végezzen egyenesen.
• 2000 -ben látta a következő átalakulást a rutinhoz, amely azóta létezett; A Fresh Variante Rettifilo-t az A-két hely sorrendjére fejlesztették ki, mint alternatíva a nagy háromrészes sorozat nagyjából.
• A Regazzoni megragadta a Earnt, Fittipaldi és Lauda kíséretében, csak, aki megszerezte az 1. sofőr hivatali idejét, és a Ferrari, amellett, hogy egy tudásban megnyerte az új konstruktorok címét.
• Megtalál egy nagy kijelző fordított meghatározását, amelyben a vasárnap gyakran folytatódik.
• A legújabb IMOLA áramkör nem az, hogy távozzon a FORMULE -hez, az 1981 -től az új San Marino Grand Prix -et irányította, hogy segítsen 2006 -ban.

A legújabb Epic Monza áramkör sokkal több algoritmusú versenyt sikerült elérni, mint csak az összes többi rutinot, mivel 1980 -ban az egyetlen évszak volt, amikor a dal nem jelent meg a vadonatúj napirenden. A 2022 -es évszázadot megjegyezte, mert az Autodromo Monza és a Can Can Can Cannel sok különleges esemény volt, amely segít a vadonatúj áramkör centenáriumi szezonjainak megünneplésében. Közvetlenül a legújabb 2006 -os Italian Grand Prix sikeres sikere után Michael Schumacher elindította nyugdíjba vonulását a Formula első lépésből a 2006 -os szezon megelőzése során.

Andretti, jelenik meg, Lauda, ​​Fittipaldi és Reutemann elmentek megvizsgálni a pusztítást, és addig nem kezdeményeznék, amíg meg nem javítják; És valójában megjavítják az évek során; Ahogy a verseny valóban csak azután kezdődött, hogy feltétlenül kellett volna. 1979 -ben foltos változások, amelyek segítenek a Monza -nak, a Runsing Section -t a vadonatúj Curva Bonne -be helyezték, és a Lesmo Corners -t, valamint a dallamot próbálhatja meg frissíteni. Scheckter, aki most a Ferrarihoz vezetett, az új csatát és a sofőrök bajnokságát állította. A legújabb Ferrari tábor a benyomás alkalmi, amikor felemelkedik a csillag, és Niki Lauda, ​​a verseny parancsnoka valójában a legújabb sofőrök bajnoksága, és a csoport próbálja meg a legjobban a legújabb konstruktorok versenyét. Fittipaldi és argentin Carlos Reutemannnak keresniük kellett annak érdekében, hogy lehetőséget biztosítson az új címben fennmaradó módon.

Ez valószínűleg lehet néhány

A Formula első lépcsője valójában bőséges az olasz címkékkel, olasz beszállítókkal és az olasz áramkörökkel. Jármű üzemeltetői, például a Giuseppe Farina és az Ön Alberto Ascari volt az elsők között, mint koronázott közösségi bajnok, ha a Ferrari vagy, állandó volt az algoritmus 1. lépésében, majdnem a kezdetük során.A rózsaszín háttér egy olyan találkozót jelent, amely talán nem volt a legújabb hatalmas Prix Cycle Racing bajnokság eleme. Lewis Hamilton, a Mercedes védelmező csata bajnoka, sikeres mind a 2014 -es, mind a 2015 -ös rendezvényeken. A Monzát, a Milánóból származó 30 km-re északkeletre, egy kedves királyi parkban döntenek, és festői hátteret szereznek a legmagasabb oktánszámú lépéshez. Függetlenül attól, hogy Milánóban marad, és egyébként utazik a pálya közelében, több lehetőséggel találkozik, hogy megfeleljen a választásnak.

Az új Parabolica Change belsejében próbálja ki a Grandstand 23 -at, egy kisebb pár valóban állva, és ez az alternatíva a 21/22 divatdarabokban látott friss kilátások – itt megfigyelheti a területet, és a legújabb pálya legújabb pénzügyi eleme alapján különleges nézőpontokkal rendelkezik. Próbáljon átlépni a több link egyikét, ha meg akarja látogatni az F1 rajongói és a füves alkatrészek nagy elemét, ennek ellenére a 23-as Grandstand hozzáadott bónusza az, hogy esetleg a rutin dobogós-megelőzője a verseny utáni dalba való belépés szempontjából. A forduló első lépésének külső oldalán állva a 8A és B tribün legújabb visszajelzése kiváló. Lehet, hogy valódi sebességérzete van, és lelkes F1 autó fékezési képessége lehet, mivel van egy oldalán egy függőleges vadon, és 1-re alakulhat. Itt valószínűleg megtapasztalhatja a vasárnap megragadását a Chicane-hez az 1. lépéstől, és a 2. lépésnél a 2. lépés megelõzése alatt áll a kiváló DR-kből, és te fogsz nehéz vagy nehéz.

Nyilvántartás

A hat tribant (21a-Elizabeth és 22) e csoportja során előfordulhat, hogy az egyik pálya felszínén áll, és az F1 autók abszolút sebességét és kanyarodási képességét tapasztalja. Nézze meg a csodálaton belül, mert az autók a 340 km / h sebességgel repülnek, és nagy fékezést jelenthetnek, és közvetlenül a rutin utolsó sarkába filmezhetnek a 180 km / h sebességgel. Amikor a tribün vagy a 21E valójában a legtávolabbi a Parabolica -tól, és a show -k valójában a legfinomabb ár, és lehet, hogy elcsúszhat, a 21A divatdarabok, és a 22 -ös közvetlenül a sarok bejáratán próbálkozik, és így kiugrhat, és ezért a kanyarodás valószínűleg a stressz.